Wilier 101X'17 XTR 11S CrossMax SL Pro
ОПИСАНИЕ
ВЕЛОСИПЕД MTB WILIER 101X'17 XTR 11S CrossMax SL Pro
Нет никаких сомнений что скорость и соревновательный азарт в крови Wilier Triestina.
Новый Wilier 101X - результат напряжённой работы компании по созданию сверхлегкого и быстрого велосипеда для кросс-кантри. Здесь соединились технологии и стиль таких культовых моделей Wilier, как Zero7, Chento1. Поэтому 101X получился по-настоящему стилным легким байком с великолепной управляемостью и ходовыми качествами. Вес рамы около 1090 G ± 5%. Вес всего велосипеда 9,90 KG ± 5%.
ТЕХНОЛОГИИ
АСИММЕТРИЧНЫЙ ЗАДНИЙ ТРЕУГОЛЬНИК В асимметричном заднем треугольнике без труда можно увидеть сходство с дорожными моделями Cento1 . Форма пера с правой стороны – для того, чтобы его не цепляла цепь и для максимальной передачи усилия с педалей на колесо. Левое перо имеет свою форму по двум причинам: обеспечение жесткости при педалировании, и для размещения крепления тормоза стандарта PostMount, которое находится внутри треугольника. |
![]() |
ДРОПАУТЫ Рама по умолчанию комплектуется дропаутами под ось Shimano 12х142. Доступен вариант дропаутов под задние переключатели Direct mount. |
![]() |
ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПРОВОДКА СОВМЕСТИМА С ЭЛЕКТРОННОЙ ТРАНСМИССИЕЙ DI2 Подобно топовым шоссейным моделям, 101X оборудован проводкой для Di2. Крепления проводки как на модели Zero.7 позволяет проложить кабели под оптимальными углами и на оптимальном расстоянии от рамы, что предупреждает появление раздражающих звуков при тряске. Крепления для Di2 позволяют также крепить на них и гидролинию заднего тормоза. |
![]() |
КАРЕТКА PRESS FIT Как и на моделях Zero7, Cento1SR и Cento1AIR на 101X используется каретка с шириной стакана 92 мм. Это увеличивает поперечную жесткость при педалировании. Задняя проводка проходит под кареткой внутри рамы и закрыта полностью герметичной защитой Integrated Frame Protector. |
![]() |
SIDE SWING READY Модель 101X совместима с новыми передними переключателями типа Side-Swing с прямой прокладкой троса от нижней трубы и увеличенным зазором между задним колесом и подседельной трубой. Кроме того, оптимизированная проводка позволяет уменьшить длину и трение, увеличив чёткость работы переключателя. Нижнее выходное отверстие расположено таким образом, что грязь и влага в процессе езды меньше попадают внутрь проводки. Так же можно использовать и обычный передний переключатель. |
![]() |
КОНУСНЫЙ РУЛЕВОЙ СТАКАН Рама под вилку с конусным штоком: 1 1/8 на 1 1⁄2”. Этот стандарт призван обеспечить баланс между жесткостью и маневренностью байка. |
![]() |
ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА Для максимального комфорта и обеспечения малого веса эта модель оснащена подседельной трубой под штырь диаметром 27,2 мм. Конструкция рамы под зажимом дополнительно усилена для надёжности. Благодаря чему рама выглядит элегантно и утончённо. |
![]() |
СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ДИЗАЙН Как и серия GTR, Wilier 101X разработан по правилам сбалансированного дизайна и конструкции. Для разных ростовок использованы трубы разного диаметра, что делает ощущения от жёсткости и отзывчивости рамы схожими для всех райдеров в не зависимости от их роста. Комфорт, отзывчивость и великолепные ощущения от езды гарантированы всем, кто будет кататься на 101X! |
![]() |
Характеристики
Рама | MTB Wilier 101X'17 жёлтый/красный |
Материал | Carbon Monocoque 60TON |
Размеры | S / M / L / XL |
Вилка | Marzocchi 320 LCR Carbon Remote Control |
Трансмиссия | 1x11 |
Шатуны | Shimano XTR 1x11, 32T M9000 |
Кассета | Shimano XTR M9000, 11S 11/40T |
Цепь | Shimano XTR HG-900 |
Задний переключатель | ShimanoXTRM9000, 11S |
Шифтеры | Shimano XTR M9000, 11S |
Тормоза | Shimano XTR M9000 |
Руль | FSA SLK CARBON |
Вынос | FSA SLK Carbon |
Штырь подседельный | Ritchey WCS Alu |
Седло | FIZIK Tundra |
Втулки | Колёса Mavic CrossMax PRO LE |
Обода | Колёса Mavic CrossMax PRO LE |
Покрышки | Mavic Crossmax Pulse TL |
Гарантия | 2 года |